怒提宝马3系，落地价357300元贵吗？车主说了优点和缺点

作者：大连石头评车
2024-01-25 12:11
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落地价357300元贵吗？车主说了优点和缺点

提车前心潮澎湃了一个月，但一开回家，心情突然平静了，就像现在，提车过程都不知道该写些什么。选车过程是很纠结的，我是追求小众的人，所以一开始压根没考虑BBA，把雷凯沃英捷林看了个遍，甚至都考虑等等夏天看红旗H9是啥成色，逛了一圈发现预算内只喜欢CT6，但年纪轻轻的开那么大台车有种说不出的诡异，五米多的车长也基本告别小巷觅食的用车场景了，这可是在成都，罢了罢了，还是看看BBA吧。

C级是第一个pass的，上一代奔驰设计的车身曲线太多，放在S/E上很优雅，但C这个尺寸，看起来还没新设计语言的A级大，实在不适合我180斤的块头。A4四月中期改款，三月买的话理应是个抄底的好机会，但看过A6的新内饰风格之后，A4那个和大众没啥区别的塑料中控台实在难以接受，更搞笑的是改款的A4中控台更丑了....整个三月的经历真是生动诠释了什么叫“绕不开的3系”。三月之前我对3系的印象还停留在F30时代，街车＋朴素中控+运动调教，没一个我喜欢的，但接触过新款之后，怎么说呢，谁都逃不过王境泽定律。

虽然这一代3系大概率还是会变成街车，但宝马全系同款内饰和长轴车型变舒适的底盘都隐隐散发着香味。尤其是最新的外形设计，太美了。虽然网上铺天盖地的说新3系没灵魂了，但这几天开下来发现，对于我这种佛系司机又是消费升级，新3系在现阶段对于普通消费者来说就是一台均衡的车，至少对我来说，完美。

正脸，选蓝色主要是因为老爸的功勋老车今年退役，一辆04款的丰田花冠，颜色和新3系的波尔蒂芒蓝几乎一样，希望这辆新车可以继承老前辈的荣光，拉着一家人跑个30万公里。新3系国产的一大遗憾，把国外勺子日行灯改成卧蚕了，气质差了不少。大灯内侧的灯泡是假的，这一点也有点想不通。45度右侧。右侧正视。新3系加长的比例比起老款好太多了，我甚至觉得这一代长轴的看起来比标轴更美。但有些角度还是感觉3系尺寸偏小，忽大忽小，薛定谔的B级车。

在路上看见别人的车屁股觉得运动套件的车尾层次感很明显，尤其是金色和黑色，反光更多，比蓝色更浑厚。有了M标，脑补动力＋100引擎盖筋线像湖面一样的引擎盖前保险杠曲线夕阳的暖色调右侧尾45度尾部正视。225的轮胎看起来都挺宽了，耀夜上的255后轮有点扮猪吃老虎的意思了，不知道的说不定真会误以为是M3吧。左侧尾45度一些细节无人机视角，正上方无人机视角，右侧尾再次赞美引擎盖筋线右前视角，这个角度看车身很长。左侧远角右后视角，露牌了。正前视角，关灯。正前视角，日行灯。比勺子灯差太多了。正后视角正后视远角右后视角局部，尾灯右后视角局部，尾灯（压暗）光线不好的地方很有可能被误认为是雷克萨斯。右侧正视右前广角，闪光灯补光虚假的动力指标迎宾光毯这个配置下放到3系我是真没意料到，巨幅提升新3豪华感。霍夫迈斯特拐角（修正版）M power！（假的）新3系的内饰晚上和更高级别的车型相比也丝毫不怵，氛围营造很到位，就是氛围灯颜色少了点，也不够柔和，这部分还是奔驰完胜。